Aunque lo he visto ya en varias ocasiones, ayer tuve la oportunidad de fotografiar “el ojo” de Google maps. Me refiero con ello a coche dotado de cámaras de vídeo y fotografías que utiliza Google para filmar y fotografiar la ciudad y poder ofrecer posteriormente la visión en 3D que ya está ofreciendo respecto a ciudades de EEUU.

En esta foto se puede ver el vehículo que utiliza Google para filmar Madrid. Quitando la inmensa y llamativa torre donde van alojadas las cámaras y las antenas de GPS, poco más identifica al coche como perteneciente a la iniciativa de Google aparte de sendas pegatinas en las puertas delanteras en las que pone Google maps. La torre lleva en su parte más alta un conjunto de seis cámaras que filman de manera continua el avance del coche cubriendo los 360 grados de visión. Una cámara hacia adelante, otra hacia atrás y cuatro hacia los lados haciendo ángulos de unos 60º. El sistema se controla y graba en un PC que va situado en el asiento del copiloto con un monitor de tamaño grande de Dell.

Esto permite luego ver un resultado impresionante como se puede ver en esta otra foto de los mapas de Google de Nueva York. Con el sistema puedes avanzar y retroceder por una calle mirando en cualquier dirección. Es interesante ver cómo han emborronado todas las caras de las personas, imagino que para evitar problemas de privacidad. Lo que me pregunto es si han construido un detector de caras, ya que revisarse una a una de manera manual todas las horas de grabación necesarias para completar una ciudad como Nueva York o incluso Madrid, me suena imposible, y mucho menos retocar manualmente el video/foto montaje.

Me parece interesante destacar que una iniciativa de este tipo es muy difícil que la ponga en marcha una empresa que no esté ya consolidada y con una importante fuente de recursos que permita arrancar el proyecto y asumir el riesgo de que no de un retorno claro sobre la inversión. Creo que en este caso concreto, el desarrollo de este producto por parte de Google no busca tanto rentabilizar esta inversión de manera directa como situar a la compañía en una posición de predominio en el segmento de mapas, “poniendo tierra de por medio” con otros potenciales consumidores.

No quería olvidar mencionar que la guía QDQ de Madrid y otras ciudades de España como Barcelona, tenía online un callejero con fotos de los edificios. No obstante, creo que la calidad de ejecución ha sido muy distinta, aunque eran otras fechas y recursos disponibles.

This entry was posted on Thursday, June 5th, 2008 at 1:15 and is filed under Google. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.